Überblick
Die HOPE TECH 4 EVO X2 FM ist eine hydraulische Hinterradbremse für XC, Downcountry und anspruchsvolle Geländefahrten. Sie verbindet den TECH 4 EVO-Hauptbremszylinder mit dem X2-Bremssattel in Flat-Mount-Ausführung.
Technische Daten
| Modell | HOPE TECH 4 EVO X2 FM |
|---|---|
| Einsatzbereich | Hinterrad |
| Hauptbremszylinder | TECH 4 EVO, 2014 T6-Aluminium |
| Bremssattel | X2, Flat Mount, 34 mm Abstand |
| Kolben | 2 × 22 mm Phenolharz |
| Bestellnummer | HBSP235 |
| Bremsschlauch | 5 mm Durchmesser, 2 m Länge |
| Bremsbeläge | Racing (grün), All Conditions (rot) |
| Farbe | Silber/Blau |
Hauptbremszylinder und Hebel
Der TECH 4 EVO-Hauptbremszylinder ist aus einem Block 2014 T6-Aluminium gefräst. Er verfügt über einen neuen Kolben, einen optimierten schwimmenden Kopf, einen überarbeiteten Nocken, einen zweiten Führungsring und drei neu gestaltete Hebel. Der Drehpunkt des Hebels ruht auf zwei Ringlagern und ermöglicht eine flüssige, langlebige Hebelbewegung. Mit den Einstellrädern lassen sich „Attack“ und „Guard“ an die individuellen Vorlieben anpassen.
X2-Bremssattel
Der X2-Bremssattel nutzt eine Flat-Mount-Aufnahme mit 34 mm Abstand. Die Fertigung aus einem Stück erhöht die Steifigkeit und reduziert das Gewicht. Zwei 22-mm-Phenolharzkolben übertragen die Bremskraft und sind für Anwendungen wie XC und Downcountry ausgelegt. Die Konfiguration unterstützt eine präzise Modulation und Kontrolle und behält auch bei hohen Temperaturen eine hohe Leistung bei.
Bremsschlauch und Bremsbeläge
Der Bremsschlauch hat einen Durchmesser von 5 mm und eine Länge von 2 m. Die Bremse wird mit zwei Bremsbelagvarianten geliefert: Racing in Grün und All Conditions in Rot. Die Belagwahl kann damit an die Fahrweise und die Geländebedingungen angepasst werden.
Farbauswahl und Matchmaker-Kompatibilität
Für die TECH 4 EVO X2 FM sind insgesamt 14 Farbkombinationen verfügbar; die hier vorgestellte Ausführung ist silber/blau. Die Bremse ist für kompatible Matchmaker-Komponenten vorgesehen.
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