Kolben mit Kolbenring STD 04255043 0425 5043 – Ersatz für Deutz-Motor BF4M1012 BF6M1012 1012
Standardmäßiger Nachrüstkolben mit Kolbenringsatz, entwickelt für präzise Verbrennung und zuverlässige Motorüberholung in Deutz BF4M1012, BF6M1012 und 1012 Motoren. Präzisionsgefertigte Komponenten gewährleisten passgenaue Montage.
Technische Spezifikationen
- Teilenummern: 04255043, 0425 5043
- Größe: STD (Standard)
- Zustand: Neu, Ersatzteil
- Funktion: Abdichtung des Brennraums, Aufrechterhaltung der Kompression, Ölkontrolle und Übertragung der Hubkraft für dauerhafte Hochleistungsmotorleistung
Gerätekompatibilität
Hinweis: Die Kompatibilitätsangaben dienen nur als Referenz. Bitte überprüfen Sie diese vor der Bestellung anhand Ihrer Teilenummer.
Passend für Deutz-Motorenmodelle:
- BF4M1012
- BF6M1012
- 1012
Warum diesen Kolben mit Ring wählen?
Kolben und Kolbenringe sind zentrale Bauteile Ihres Deutz-Motors – sie dichten den Brennraum ab, erhalten die Kompression aufrecht, kontrollieren den Ölverbrauch und übertragen die Verbrennungskraft auf die Kurbelwelle. Verschleiß und Beschädigung von Kolben und Ringen führen zu Kompressionsverlust, erhöhtem Ölverbrauch, übermäßigem Blow-by und reduzierter Leistung. Dieses Ersatzset bietet folgende Vorteile:
- Gleichmäßige Kompressionsabdichtung – Entwickelt, um das korrekte Kolbenringspiel, die Kolbenspannung und das Kolbenspiel für Ihren Deutz BF4M1012, BF6M1012 und 1012 Motor aufrechtzuerhalten.
- Passgenaue Installation – Direkter Ersatz mit korrektem Kolbendurchmesser, Bolzenbohrung, Ringnutabmessungen und Standardabmessungen für Motoren mit Standardbohrung.
- Robuste Konstruktion – Konstruiert, um hohen Verbrennungstemperaturen, Drücken und den kontinuierlichen mechanischen Belastungen des Schwerlastmotorbetriebs standzuhalten
- Kostengünstige Lösung – Hochwertige Ersatzteile zu einem Bruchteil des Händlerpreises
Packungsinhalt
- 1 × Kolben mit Ring STD 04255043
Unverzichtbar für Motorüberholung, -reparatur und Kolbenwechsel. Sorgt dafür, dass Ihre Deutz BF4M1012-, BF6M1012- und 1012-Motoren bei jedem Einsatz mit voller Kompression und maximaler Leistung laufen.
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